После поршневых компрессоров наиболее распространенным типом компрессора является ротационный компрессор. Ротационный компрессор имеет ту же зависимость между подачей воздуха и давлением, что и поршневой, однако в поршневом компрессоре воздух сжимается в цилиндре поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение с переменной скоростью, а в ротационном компрессоре воздух сжимается пластинками в камерах, которые образуются между вращающимся с постоянной скоростью ротором и цилиндрическим корпусом компрессора.

Наиболее распространенным видом ротационного типа компрессоров является пластинчатый компрессор. В цилиндрическом корпусе 2 ротор 3 вращается на эксцентрично расположенной оси 4. В пазы ротора вставлены стальные пластинки 5, которые при вращении ротора под действием центробежной силы прижимаются к стенкам цилиндра. При этом создается ряд камер 6, в которых происходит сжатие воздуха, вошедшего через патрубок 1. При дальнейшем вращении в направлении, указанном на рисунке стрелкой, воздух вытесняется через нагнетательный патрубок 7 в сеть.

В одноступенчатых ротационных компрессорах степень сжатия находится в пределах от 3 до 5, а в двухступенчатых ротационных компрессорах с промежуточным охладителем достигает 9-13.
На заводах России ротационные компрессоры выпускаются производительностью 0,1-1,67 м /с (6-100 м /мин). Конечным давлением сжатия до 0,4 МПа они изготовляются одноступенчатыми, а до 1,2 МПа - двухступенчатыми.

Число оборотов ротационного компрессора обычно равно числу оборотов двигателя, непосредственно соединенного с компрессором, что позволяет легко осуществлять регулирование производительности компрессора, выбрав электро-двигатель с необходимым числом оборотов. Ротационные компрессоры успешно применяются там, где не допускаются колебания грунта, и в небольших по объему помещениях. Ротационные компрессоры имеют следующие преимущества:

- большое число оборотов;

- малые габаритные размеры;

- малый вес;

- равномерная подача воздуха;

- отсутствие клапанов.

К недостаткам ротационных компрессоров следует отнести:

-сложность изготовления, монтажа и ремонта;

- ограниченное количество марок, выпускаемых типоразмеров ротационных компрессоров;

- низкий к. п. д. и малый коэффициент подачи;

- частое снижение производительности компрессора ввиду нагара, образующегося на лопатках ротора;

- высокая конечная температура сжимаемого газа;

- большой расход смазки и подача в сеть замасленного воздуха;

- частые неполадки и аварии, в связи с чем - непродолжительный срок службы.