Смазочные материалы в компрессорной станции в основном расходуются компрессорами, насосами водоснабжения, двигателями, приводящими в действие компрессоры, и другими машинами и устройствами. Масло расходуется также на смазку висциновых металлических фильтров, на смазывание подсобного оборудования, на заливку емкостных систем (картеров машин и баков), для заливки трансформаторов и т. п. Обычно нормы расхода смазочных материалов указываются в технической документации оборудования, поставляемого заводом-изготовителем. В отдельных случаях нормы расхода смазочных материалов могут устанавливаться администрацией предприятия исходя из имеющихся заводских ин-струкций и фактического состояния эксплуатируемого обору-дования.

Расход масла для цилиндров компрессоров ограничивается определенными нормами, так как недостаточная смазка увеличивает работу трения и износ, а обильная смазка приводит к нагарообразованию и опасности образования за компрессором взрывоопасных смесей. Для смазки новых компрессоров или цилиндров ком-прессоров, вышедших из капитального ремонта и проходящих обкатку, следует приведенные выше нормы расхода масел увеличивать на 50-75 % до тех пор, пока трущиеся части ком-прессора не приработаются.

Расход масла на смазку трущихся частей механизма движения крейцкопфного компрессора можно определить, пользуясь табл. 20. Расход машинного масла на смазку подшипников за каждые 8 часов работы можно принимать: Для шеек валов диаметром до 30 мм 12 г; На сжатие 1000 м свободного воздуха для поршневых компрессоров с конечным давлением 0,6-0,7 МПа расход сма-зочного масла можно принимать: на смазку цилиндров 40-50 г, а на смазку трущихся частей механизмов движения - 3 0 г.